IRON SPORT

子供の頃からハーレーに憧れ、いつかドデカイハーレーに跨り走ってみたいと思っていた。その願いが叶ったのは40を過ぎてからだ。バイク関連商売をしている会社にハントされ、それを機にバイクの大型免許を取っちゃっておこうと考え、会社に入る前に免許を取った。そして半年後、悩みに悩んで買ったのがロードグライド。ひし形のフロントカウルに横並び２灯のヘッドライト。リアにはハードケースのサドルバッグが左右につき、重さは200キロを軽く超え、超重量級！小柄で短足の僕は、フロント、リアともにサスをローダウンし、足つきを良くしていたにも関わらず、やっぱり取り回しが大変だった。

世田谷に引っ越してくるときに、車と一緒にガレージに入れちゃおうかとも思ったが、狭い道をフルサイズのハーレーで走り、狭いガレージの車の隙間に入れるには、切り返しも大変で、ちょっと無理かな？ってことで持ってこないまま、売りに出してしまった。結構、カスタムもして部品もイロイロ変えたりで、手を掛けてたので、手放すのはかなり惜しかった。でも、それ以来、僕の中ではハーレー熱がくすぶったまま・・・自分自身で封印をかけてるような状態。

まあ、だからと言って、すぐにバイク買っちゃえ！っていう話じゃなくて、最近考え始めたのが、世田谷の町で取り回しも比較的ラクで、ガレージに車と一緒に置けそうなハーレーってどんなだろう？ってアレコレ頭の中で空想を開始した。そこで最近気になってるのが、"IRON SPORT"（アイアンスポーツ）。

ハーレーがダートレースに勝つために作った、50年代ハーレーの技術の粋を集めて作られたのがショベルヘッドのスポーツスター。最近のエンジンは軽量化のためにアルミ製だったりするんだけど、当時のエンジンは鉄製なところから、アイアンスポーツと呼ばれてる。



僕の生まれた年のアイアンスポーツとなると、上の写真のような形で、物凄くレトロちっくになってしまう。コレ見て、何年型だって解った人は、本物の中の本物のツウだね。
この年式のアイアンスポーツは、まず手に入らないだろうけど、ワインと同じで、自分の生まれ年と同じバイクに乗ってみたいっていうバイカーは少なくないんじゃないかな？でもまあ、こんな年式のやつが出てくる可能性は低いだろうな・・・。まあ、ストックの状態で乗りたいんじゃないので、出て来たとしても勿体無いので、比較的安くで買えるやつでいいんだけどね・・・。



コレなんかいいよね。自転車みたいな外観で、軽くスイ～スイ～って走れそうな軽快な感じがいいね。
でも、小ぶりでもVツインサウンド健在で、ドコドコ・・・言って走れる。ハーレーはやっぱりサウンド。こんなのをベースにカスタムできたら面白いだろーなぁ～。



最終目指すところは、こんな感じに出来上がればベスト！
こんなバイクを作って、乗れたら、面白いんだけどなぁ～なんてことを、最近は空想しつつ、頭の中で楽しんでいる次第。でも、実際に実用で乗るならスクーターが一番便利だったりするんだよね。それも、ちょっと大き目のスクーターなら、メットインで物入れ部分も大きいので、ちょっとした買い物でも、荷物入っちゃうし。

まあ、実用との両立を考えちゃいけないのかもしれないケドね！
親友と一緒に、こんなバイクで温泉巡りでも将来できたら、ホントいいなぁ～って思ったり・・・まあ、空想の世界は広がるのでありました。


・・・おしまい。

タグ：ハーレー